На «Литейном заводе «Петрозаводскмаш» прошла рабочая встреча с представителями АО «ТМХ» во главе с заместителем генерального директора по операционной деятельности-Членом Управляющей коллегии АО «ТМХ», исполнительным директором ООО «ТМХ — Энергетические Решения» Кириллом Сабуровым.

В ходе визита руководители оценили производственную деятельность предприятия и перспективы его развития в рамках инвестиционного проекта, направленного на развитие предприятия и освоение всей линейки блоков цилиндров дизельных двигателей. Литейный завод продолжает укреплять позиции в освоении и производстве линейки изделий блоков цилиндров. В настоящее время предприятие — единственное в России, поставляющее изделия с предварительной механической обработкой для сборки дизельных двигателей, выпускаемых Коломенским заводом и Пензадизельмаш. Ранее в коломзаводских дизельных двигателях устанавливались цельнолитые блоки цилиндров, поставляемые из Германии. Переходу на отечественные цельнолитые блоки способствовала совместная работа специалистов Коломенского завода, Инжинирингового центра двигателестроения ТМХ и Литейного завода. Для изготовления отливок с необходимыми геометрическими параметрами Коломенский завод передал всю необходимую технологическую документацию для производства блоков, изготавливаемых ранее на предприятии.

Литейный завод освоил технологии, необходимые для изготовления цельнолитых чугунных блоков. С ноября прошлого года Литейный завод поставил в Коломну уже более 200 блоков цилиндров, которыми комплектуются тепловозные дизели для локомотивов ТЭП70БС (производства Коломенского завода) и 2ТЭ25КМ — (производства Брянского машиностроительного завода) и др. Ранее литейный завод изготавливал для Коломенского завода только 16-цилиндровые чугунные цельнолитые блоки, сейчас также поставляются 12-цилиндровые блоки. В ноябре т.г. на Коломенский завод отправлено 2 опытных образца 8-цилиндрового блока для получения заключения о годности отливки и запуска в серийное производство. Ведется подготовка производства для освоения дизелей нового поколения типа Д500 и ЛДГ220.